第一次開自排車上68快速道路

今天是我第一次開自排車,真是一整個不習慣。

因為左腳無用武之地，打檔的時候也不一樣。

開到自排車，真的覺得開手排車比較有水準。

自排車好輕鬆喔，原來自排車的D檔，就等於

手排車的1234檔，還是左腳採離合器，瞬間換檔的

感覺比較爽！！！


今天開在真正的馬路上，真的覺得自己真的''出社會''了

哇賽！哇賽！ 我 ～～～會開車了！！爽！！！

ps.其實，我還有一個還沒學，就是上坡起步啦！！

410加油啦，改天一起尬車！！

直線加速換擋

今天下著雨，但是我還是準時前往

忍著惺忪的睡眼與疲憊的身心。

今天教練大概只有最後五分鐘坐我

旁邊看我開車，其他時候一整節課都是我自己

一個人開車耶!

那時候教練只說，你去開那輛車跟著我們，

然後我就''一個人''上了駕駛座，上路了。

那種感覺跟我第一次坐在諮商師的椅子上

接個案，一樣的刺激跟緊張。

不過經過灰頭土臉的第一週之後，我終於雪恥了!

我自己一個人練習路邊停車--倒車入庫--S型前進後退

教練說:你開的很好耶!!(辛苦在部落格爬文複習口訣

果然是有效的)

最後，教練敎我直線加速換擋:

1.離合器慢放，踩油門，放開，快踩離合器，變2擋

2.離合器慢放，再踩油門，放開，快踩離合器，變3擋

3.此時車速慢下來，快踩離合器，煞車，變1檔


其實我還是有一些問題:

1.停車時，一定要踩離合器，煞車，打空檔，手煞車?
(停車時如果在一檔會怎樣?)
2.離合器的踩踏方式，慢慢放高的話，是分階段放就
比較不會熄火嗎?那個階段可以很大嗎?

S型前進與倒退

今天週五，不用上班。

今天去教練場一開始教練就說要教我S型。

S型是這樣的：
1.車子起先是直線，右轉一圈半轉入S型車道，
左前方車燈進入車道後立即左邊一圈半回正。

2.直線進入，直到左邊車燈碰到黑色管線，立即
左邊一又四分之一圈，沿著管線左彎，直到左前
車燈離開右邊管線，碰到對面管線時，右邊回正。

3.直線前進直到左前方向燈過藍線，立即右邊一又
四分之一圈，此時要把頭探出去，看車子前輪是
否跟管線維持三十公分得距離。

4.繼續右彎直到鏡子中鑰匙孔離開管線表示後輪已
經出來了。

5.再來是倒退，此時方向盤維持不動，頭探出去看
後輪要離管線三呎一大步，後輪一定要跟管線
拉大，方向盤一定不能往左，否則就會掛。

6.後退到看到鏡中圓弧整個看到，再來車子距離圓弧三十
公分，立即左邊一圈半回正，直線後退。

7.後退到鑰匙孔對準圓弧的頂點，就要馬上左邊一又四分
之一圈，後退，此時要盯著鏡子中鑰匙孔跟管線得距離
越窄越好，壓管都沒關係。

註：後退時壓到線完全不扣分。

8.後退到看到鏡子中車後面地上的白色箭頭被遮住，
馬上左邊一又四分之ㄧ回正，直線後退。
9.接著一邊後退一邊看右後座窗戶邊得貼紙，後退到貼紙對齊黃線，
右轉一圈半後退，完成。

真正簡單的倒車入庫

今天是我的第三堂課，倒車入庫。

不過不是真正的庫，也只是白線格子。
經過昨天的休養生息，(哈，昨天請假)今天
又鼓起勇氣於清晨0650到教練場報到。

今天總算比較抓到採離合器的訣竅，收放之間，
左腿由屁股到腳掌都是需要''在賴''(台:控制力氣)
尤其是穿著高跟鞋要收放自如離合器，可是需要
經過一番練習喔!


倒車入庫:
1.首先，要先找到白色隔線右前方的綠色竿子。
2.打R檔，退到車子右後座貼紙處(貼紙上寫倒車二字)，
就要右邊一圈半，繼續後退。
3.此時要一直後退，頭探出來看車子後方，(發現我脖子不夠長)
要看到車子進了車庫，車身與白線平行時，立即左邊一圈半回正。
4.再繼續後退，退到教練在車庫邊線中間有放一根小木頭的位置，
快採離合器到底，煞車。

出車庫:
1.右邊方向燈，打1檔前進直到右前座窗戶旁邊的圓點，對到車庫前方
白線，馬上右轉一圈半，出車庫。
2.直到右邊噴水孔對道路中央，馬上左轉一圈半回正。

喔耶，完成!!

今天就一直練習 路邊停車--倒車入庫--轉彎--直線

PS.2004年車禍受傷的左腿，一直處於不太會用力的狀況，
感謝主讓我藉著練習踩離合器，可以恢復它的肌力。

手排車如何路邊停車

今天是我上路的第二堂課 路邊停車

起先我以為路邊停車很簡單，沒想到它只是四周沒有牆壁的

倒車入庫，我覺得啦!!

我開的車子是March 手排車

路邊停車的步驟是這樣的(一定要記住，因為考試也是這樣考)

進停車格

1.首先，打右邊方向燈，離合器踩到底，打R檔。
2.離合器慢慢放，它就會自己慢慢後退，還挺神奇的。
3.之後教練有在停車格放一根綠色竿子，車子慢退到貼紙處
(貼紙貼在乘客前座右上方把手的中間，嘿嘿)，踩離合器
方向盤向右打一圈半，繼續後退。
4.這時眼睛一定要盯著後照鏡，看停車格的白線如果已經看到
教練放在停車格底限中間的石頭，就要馬上方向盤回正向左
打一圈半，繼續後退。
5.眼睛要盯著自己後照鏡中門邊的鑰匙孔，一但鑰匙孔進停車格，
馬上左邊一圈半倒退進停車格。
6.此時要探頭出去看前輪，前輪一進停車格之後，快踩離合器到底，
輕踩煞車停車。(Paul:探頭的動作要作的確實，我記得路考的時候沒作會扣分…)

出停車格

1.此時車子並沒有熄火，方向盤不動，打左邊方向燈，踩離合器換1檔，
離合器慢慢放，車子就會自己慢慢出停車格。
2.車子出來直到右邊噴水孔道路中央，方向盤打兩圈半(一圈半是回正，
另外一圈是向右)，車子就會慢慢向右回到路中央
3.最後，趕快向左一圈讓車頭回正。


PS.
1.要練習N次，熟悉手腳協調。
2.左腳放慢離合器，會導致左邊屁股的肌肉很酸痛。
3.一定要記熟，而且熟練這種程序性知識，以免教練有點很想抓狂。
4.但還好我教練修養還不錯。
5.我對於方向盤打幾圈，是經過推理輪胎的方向來記的，不然我真的記不起來呀!

關於貓的回憶

寫這一篇文，主要是爲了回顧自己爲何很難喜歡貓這種動物。

以幫助喜多喜先生更加能夠同理我爲何不喜歡貓?

國小以前
住在鄉下的我，很常看見所謂的台灣家貓，灰黑的條紋，是為大宗。
或者是 黃土色的台灣貓。這些貓，起先我也不是那麼討厭，但是當我看見
過貓在骯髒的水溝裡游泳時，我開始對貓有一種不敢觸碰與撫摸的反感。

小五爺爺過世
爺爺過世時，家中的長輩告訴我們，貓喜歡親近人的屍體，所以一整個辦喪事期間
我們這些孩子們都在趕逐貓，以防他們靠近。這更加深了我對貓的不喜愛。

15歲遊學美國
我所住的接待家庭在西雅圖，是一個有前庭後院美麗草皮的木屋。女主人非常愛乾淨，
家裡到處都鋪了地毯，包括馬桶蓋。這個社區有一隻大肥壯貓，比加菲貓、菲力貓都還肥胖壯大，大概像隻出生的小老虎吧。本來井水不犯河水，我跟貓相安無事，沒想到有一天這隻貓竟然
用牠的肥肚死命地撞我的小腿肚，真是驚嚇到本姑娘。
過了幾天，這隻貓竟然跑到家裡來，在我接待家庭的客廳，鋪設地毯之處，大嘔特嘔起來，
將牠消化不良的飼料，分三堆吐出來，我實在無法阻止牠，因為我自己都怕的要命，因為牠作嘔
時發出的聲音可比人類之響聲，就這樣美麗的地毯留下了三堆像大便的消化不良飼料。
女主人回到家，怒氣沖天，不過這隻貓有沒有被懲罰我倒是沒看到。不過這次經驗已經將我對貓的僅存印象徹底毀滅。我越來越不喜歡貓這種動物。

24歲參加青職特會
我接待在一位擔任檢察官的姐妹家，她撿了一隻貓，牠會無聲無息地跳到椅子旁邊靠近你，我常被嚇到，不過住了三天，我也習慣了牠的同在，牠是一隻金吉拉，所以我目前可以接受的貓大概就是金吉拉吧，而且是那種睡不飽瞇瞇眼的金吉拉，如果眼睛炯炯有神的那種，老實說，
我會害捏~~~

金吉拉的照片在這裡:(不過好像都是走失的)

還有，我可以接受撫摸有人養的貓，但不能接受野生的。

我人生的第一份工作

經過一陣混亂疲憊的日子
我歷經了6/21論文口試
6/22竹商初試、7/1竹商複試、7/2放榜沒上
7/5、7/10到北護上人工流產諮商的課程
7/21、7/22諮商心理師高考
7/25確定到中華大學學輔中心資源教室工作
8/1到職

今天是我上班的第二週，感覺如何?
每天上班，擠得水泄不通的(好久沒用這個成語)光復路
轉園區新安路--->寶山路--->高翠路--->明湖路--->柴橋路
---->中華大學，這交通路線之後再補寫一篇行路心得。

每天上下班打卡，也是我全新的經驗，
資源教室一大堆教育部的來函、辦活動的簽呈、經費申請與核銷
以及等著我去登錄key in的學生資料，
趙些那些，
都與我的主修，心理諮商，大大不同。

但是我很感謝主，要不是接了這份工作，
我大概一輩子都緊不起來，也對經費核銷這種東西
深感恐懼、極端排斥、以及保持距離吧!

在一次感謝主。

第二週
越來越能掌握工作的節奏，也越來越熟悉了。
感謝主，主與我同在，恩典與我同在。